요즘 운전을 하다 보면 도로에서 제네시스 GV70이 종종 눈에 띕니다. 특색 있으면서도 깔끔하고 완성도 높은 외관에 더욱 눈길이 가기 때문인 것 같기도 한데요. 2020년 12월에 처음으로 출시된 제네시스 GV70은 제네시스 브랜드의 고급스러움을 잘 구현한 SUV로 꾸준히 좋은 평가를 받고 있습니다.
제네시스는 얼마 전 글로벌 누적 판매 대수가 50만 대를 돌파했다고 하는데요. 이 기세를 몰아 올 하반기에는 유럽 공략을 위한 제네시스 GV70 슈팅브레이크를 출시합니다. 이외에 GV70은 전기차 모델인 GV70e로도 출시될 예정입니다. 이에 따라 GV80과 함께 GV70는 앞으로 한동안 제네시스의 주력 모델로 자리할 가능성이 높습니다. 이번 포스팅에서는 이처럼 화제를 낳고 있는 제네시스 GV70의 장점과 가격, 유지비를 알아보겠습니다.
목차
- 제네시스 GV70 장점
- 제네시스 GV70 2021년형 가격표
- 제네시스 GV70 유지비
제네시스 GV70 장점
제네시스 브랜드의 다섯 번째 모델인 제네시스 GV70은 일단 세련되고 역동적인 디자인으로 호평을 받았습니다. 유려한 차체 디자인, 두 줄의 강렬한 LED 가이드라인, 화려한 램프 디자인, 전면부의 크레스트 그릴은 현대적인 느낌을 자아냅니다. 이외에도 공격적인 앞뒤 범퍼와 화려한 형상을 갖춘 휠, 범퍼 하단 및 루프랙 등 외관 곳곳에 포인트를 더했습니다.
나아가 GV70은 다양한 취향을 만족시키기 위해 여러 가지 선택지를 제공합니다. 외장 색상의 선택지는 무려 12개(유광 8개, 무광 4개)이며, 휠은 개별 옵션 구성에 따라 18인치부터 21인치까지 선택 가능합니다. 이례적으로 스포츠 패키지를 출시 시점에 공개한 점도 소비자 선택의 다양성을 보장하기 위함입니다.
제네시스 GV70은 널찍하고 고급스러운 실내로도 좋은 평가를 받았습니다. 실내 디자인에 전반적으로 고급스러운 자재가 사용되었으며, 추가로 색상도 선택할 수 있습니다. 시그니처 디자인 셀렉션, 스포츠 디자인 셀렉션 옵션을 선택하면, 인조 가죽이 실내 곳곳에 적용되고 색상 선택지도 더 많아집니다. 개별 옵션 선택이 불가한 BMW X3와 아우디 Q5 등과 달리 고성능 모델을 구매하지 않아도 선택의 자유를 누릴 수 있습니다.
12.3인치 3D 클러스터와 14.5인치 인포테인먼트 시스템의 사용성도 뛰어난 편입니다. 센터 콘솔에 배치된 원형의 제네시스 통합 컨트롤러는 다이얼을 돌리거나 상단부를 누르는 방식으로 조작할 수 있습니다. 버튼을 누르거나 화면을 여러 번 터치할 필요가 없어 운전 중에도 이용이 편리합니다. 여기에 필기 인식 기능도 적용되어, 키보드 입력뿐만 아니라 필기로도 목적지나 전화번호부를 검색할 수 있습니다.
제네시스 GV70의 실내 크기를 궁금해하시는 분들도 많을 텐데요. 제네시스 GV70의 휠베이스는 2875mm로 GV80(2955mm)보다는 짧지만 싼타페(2765mm)나 쏘렌토(2815mm) 보다 깁니다. 해외 차와 비교해보면, 벤츠 GLC(2875mm)와 같은 길이고, BMW X3(2864mm)보다 길이가 깁니다. 이처럼 휠베이스가 긴 편이어서 실내 공간도 생각보다 여유롭고, 특히 2열 공간이 넉넉한 편입니다. 트렁크 용량은 폴딩하지 않은 상태에서 622리터로, 역시 여유로운 편입니다.
[제네시스 GV70 장점 정리]
- 외관 디자인: 세련되고 깔끔한 디자인, 제네시스 브랜드 아이덴티티 계승
- 다양한 색상 선택 가능: 외장 색상 12개
- 고급스러운 실내 디자인
- 인포테인먼트 시스템 사용성 개선
- 여유로운 실내 공간 및 트렁크 용량
제네시스 GV70 2021년형 가격표
2021년형 제네시스 모델의 가격 정보를 아래에 정리했습니다. 개소세 5% 기준 금액입니다.
항목 | 2.5 가솔린 터보 | 2.2 디젤 | 3.5 가솔린 터보 |
2WD | 4,880만원 ~ | 5,130만원 ~ | - |
AWD | 5,180만원 ~ | 5,430만원 ~ | 5,830만원 ~ |
2WD 스포츠 패키지 | 5,280만원 ~ | 5,530만원 ~ | - |
AWD 스포츠 패키지 | 5,580만원 ~ | 5,830만원 ~ | 6,150만원 ~ |
가장 저렴한 2.5 가솔린 터보 2WD 모델이 4,880만원부터 시작하며, 가장 비싼 3.5 가솔린 터보 AWD 스포츠 패키지는 6,1250만원부터 시작합니다. 중간 모델들은 5천만 원대 초중반부터 구매할 수 있습니다.
이외에 제네시스 GV70에는 다양한 옵션 사양이 들어갑니다. 사용자와 동승자의 편의를 높이기 위해 고안된 다양한 기능 및 부속품들이 많아서 원하는대로 고르실 수 있습니다. 옵션으로 선택 가능한 사항들은 아래와 같습니다.
- 파노라마 선루프
- 시그니쳐 디자인 셀렉션 I, II (스포츠 패키지는 스포츠 디자인 셀렉션 I, II)
- 파퓰러 패키지 I, II: 헤드업 디스플레이 + 하이테크 패키지 + 드라이빙 어시스턴트 패키지
- 프리뷰 전자제어
- 서스펜션 헤드업 디스플레이
- 컨비니언스 패키지: 운전석 에르고 모션 시트, 동승석 럼버 서포트, 스마트 자세 제어 시스템 등
- 하이테크 패키지: 12.3인치 3D 클라스터, 지능형 헤드 램프, 전방 주시 경고 등
- 드라이빙 어시스턴스 패키지 I, II: 서라운드 뷰 및 증강현실 내비, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조 등
- 2열 컴포트 패키지: 뒷자석 통풍 시트, 뒷좌석 에어컨 리모컨 등
- 아웃도어 패키지: 러기지 스크린 및 러기지 매트, 뒷좌석 220V 등
- 렉시콘 사운드 패키지
- 빌트인 캠 패키지
- 235/55R19 미쉐린 타이어 & 휠
- 255/40R21 미쉐린 타이어 & 휠
제네시스 GV70 유지비
이어서 GV70을 유지하는데 들어가는 비용을 살펴보겠습니다. 자동차 유지비에는 크게 보험료, 자동차세, 유류비, 소모품 교체비 등이 포함됩니다. 여기에서는 앞의 세 항목을 위주로 살펴보겠습니다. 아래 계산들은 추정치를 반영하며, 자동차 연식과 운전자의 주행 습관, 정책 변화 등에 의해 차이가 있을 수 있습니다.
가장 먼저 생각나는 요소는 역시 자동차 보험료입니다. 30-40대 무사고 경력 운전자라면 평균 80만 원 정도의 자동차 보험료를 납부합니다. 물론 운전 경력이나 사고 이력에 따라 보험료는 크게 차이 날 수도 있습니다. 어떤 보험사 상품을 이용하는지에 따라서도 보험료가 달라지므로, 1년 보험료는 약 70~90만 원 사이라고 가정할 수 있습니다.
두 번째로, 자동차세 역시 매일 지불해야 하는 비용입니다. GV70은 엔진 종류와 배기량에 따라 세금이 다르게 책정됩니다. 2.2 디젤 모델은 배기량이 2,151cc이므로 CC당 비용 200원을 곱해 56만 원의 자동차세를 매년 내야 합니다. 2.5 가솔린 터보는 배기량이 2,497cc이므로 연간 자동차세는 64만 원입니다. 배기량이 3,470cc인 3.5 가솔린 터보 모델의 연간 자동차세는 90만 원입니다.
마지막으로, 유류비를 계산해보겠습니다. 요즘에는 자동차 평균 주행거리가 연간 12,000~15,000km 정도로 많이 줄어들었습니다. 이에 따라 주행거리는 15,000km를 기준으로 이 수치를 대입해서 계산했습니다. 참고로 GV70의 공인연비는 모델에 따라 아래와 같습니다.
[제네시스 GV70 공인 연비]
- 제네시스 GV70 공인 연비 2.2 디젤: 12.8~13.5km/L
- 제네시스 GV70 공인 연비 2.5 가솔린 터보: 9.7~10.6km/L
- 제네시스 GV70 공인 연비 3.5 가솔린 터보: 8.5km/L
가솔린 가격은 1,539원, 디젤 가격은 1,337원으로 계산했습니다. 5월 14일 기준 가격이며, 유가가 하락할 경우 유류비는 당연히 낮아집니다. 공인연비, 주행거리, 유가를 계산해 매월 소요될 것으로 예상되는 월간 유류비는 다음과 같습니다.
[제네시스 GV70 월간 유류비]
- 제네시스 GV70 공인 연비 2.2 디젤: 12만 3000원~13만원
- 제네시스 GV70 공인 연비 2.5 가솔린 터보: 18만 1000원~19만 8000원
- 제네시스 GV70 공인 연비 3.5 가솔린 터보: 22만 6000원
위의 내용을 종합했을 때, GV70 신차를 뽑았을 때의 연간 유지비는 대략 아래와 같습니다.
[제네시스 GV70 연간 유지비 계산]
항목 | 2.2 디젤 | 2.5 가솔린 터보 | 3.5 가솔린 터보 |
연 보험료 | 80만원 | 80만원 | 80만원 |
연 자동차세 | 56만원 | 64만원 | 90만원 |
연 유류비 | 148만 6천원 ~ 156만원 | 217만 2천원 ~ 237만 6천원 | 271만 2천원 |
연간 총합 | 284만 6천원 ~ 292만원 | 361만 2천원 ~ 381만 6천원 | 441만 2천원 |
위에서도 언급했듯 위의 수치는 추정치를 기반으로 하며, 개인에 따라 차이가 많이 날 수도 있습니다. 특히 보험료와 유류비는 개인 편차가 많이 날 수 있으므로 참고만 하시기 바랍니다. 다만 이러한 방식의 계산이 평균치를 기반으로 한다고 가정했을 때, 제네시스 GV70은 다른 차종에 비해 유지비가 그리 높은 편은 아니라고 할 수 있겠습니다.
이번 포스팅에서는 출시 후 좋은 평가를 받고 있는 제네시스 GV70의 장점과 가격, 유지비를 알아봤습니다. 앞으로 출시될 제네시스 모델들도 기대가 되는데요. 특히 제네시스에서 출시할 전기차 모델 GV80e, GV70e를 궁금해하는 분들이 많을 것 같습니다. 관련하여 새로운 소식이 나오는 대로 한번 정리하도록 하겠습니다.
그 사이 기아의 첫 전용 전기차로 호평받고 있는 EV6에 대한 내용이 궁금하시면 아래 글에서 확인하실 수 있습니다. EV6는 사전 계약기간의 예약 대수가 약 2주 만에 3만 대를 넘는 바람에 사전 계약은 일단 종료된 상황입니다. 출시 전부터 모아졌던 기대와 관심에 부응할만한 퀄리티의 차가 나왔다고 할 수 있겠네요.
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